वंदे भारत स्लीपर ट्रेन: विमान जैसी सुविधाओं से लेकर आधुनिक एर्गोनोमिक डिज़ाइन तत्वों तक, अद्भुत सुविधाओं की व्याख्या- तस्वीरों में
भारतीय रेलवे अगले कुछ दिनों में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की पहली रेक का परीक्षण करने के लिए तैयार है। BEML द्वारा निर्मित यह ट्रेन पारंपरिक रेक डिज़ाइन से हटकर कई नई सुविधाएँ शामिल करने का प्रतीक है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन इस साल दिसंबर तक सार्वजनिक सेवा में आ जाएगी और संभवतः पहले कुछ मार्गों में उत्तर प्रदेश और मुंबई को जोड़ेगी।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज पहली रेक का निरीक्षण किया और कहा कि वंदे भारत चेयर कार रेक से सीख लेकर इसमें कई बदलाव किए गए हैं। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की कुछ शानदार विशेषताएं इस प्रकार हैं:
लोको पायलट केबिन आधुनिक और पूरी तरह से वातानुकूलित है। पिछले इंजनों के विपरीत, केबिन मौजूदा चेयर कार वंदे भारत ट्रेन के समान है और इसमें लोको पायलट को जगाए रखने के लिए एंटी-स्लीप फीचर है।
हवाई जहाज़ों की तरह ही वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में भी एक ब्लैक बॉक्स है जिसे नारंगी रंग से रंगा गया है। ब्लैक बॉक्स में ट्रेन के सभी मापदंडों का रिकॉर्ड रखा जाएगा और इसका इस्तेमाल कमियों को सुधारने के साथ-साथ किसी भी दुर्भाग्यपूर्ण घटना के मामले में कारण की पहचान करने के लिए किया जा सकता है।
एलएचबी सहित पुरानी रेकों में बीच वाली बर्थ को ऊपरी बर्थ से जंजीरों से बांधा जाता है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में उस जंजीर की जगह स्टील होल्डर लगा होता है, जिससे इसे लग्जरी लुक मिलता है।
मौजूदा कोचों में ऊपरी बर्थ को अपनी जगह पर रखने के लिए छत पर लोहे की प्लेट लगी होती हैं, जबकि सोते समय लोगों को गिरने से बचाने के लिए कोई एहतियाती उपाय नहीं होता। नई ट्रेन में यात्रियों को गिरने से बचाने के लिए ऊपरी बर्थ पर एक विशेष एर्गोनोमिक सुरक्षा रेलिंग लगी हुई है।
ट्रेन में न केवल हर बर्थ पर रीडिंग लाइट है, बल्कि यात्रियों को अपनी छोटी-छोटी चीजें व्यवस्थित रखने में मदद करने के लिए मैगज़ीन/बुकहोल्डर पॉकेट भी हैं। इन पॉकेट का इस्तेमाल स्मार्टफोन रखने के लिए भी किया जा सकता है, लेकिन ध्यान रहे – ‘अपने सामान की रक्षा स्वयं करें’ – अपने सामान की सुरक्षा खुद करें।
निचली बर्थ के यात्रियों के लिए बीच वाली टेबल के नीचे दो अलग-अलग बॉटल होल्डर हैं। इस प्रकार, टेबल में बने दो बॉटल होल्डर को मिलाकर कुल चार बॉटल होल्डर हैं।
ट्रेन में कई सेंसर और बटन लगे हैं, जिससे दरवाज़ा अपने आप खुल जाता है। बटन दबाते ही दरवाज़ा अपने आप खुल जाएगा और उसे खोलने के लिए खींचने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी।
ट्रेन में यात्रियों को बीच और ऊपरी बर्थ पर चढ़ने में मदद करने के लिए खूबसूरती से डिज़ाइन की गई एंटी-स्किड सीढ़ी है। इस प्रकार, ऊपरी बर्थ तक पहुँचने के लिए अब कलाबाज़ी नहीं करनी पड़ेगी। इससे महिलाओं सहित बुजुर्ग यात्रियों को भी आसानी से चढ़ने में मदद मिलेगी।
पूर्णतः वातानुकूलित इस रेलगाड़ी का रंग-बिरंगा बाहरी भाग यात्रा के अनुभव को और भी बढ़ा देता है और इसमें कोई संदेह नहीं है कि राजस्व परिचालन में शामिल होने के बाद लोग रेलगाड़ी के साथ सेल्फी लेते नजर आएंगे।
